截至目前，市面上纯电动汽车的实际续航能力在300公里左右，汽车厂商宣称的500公里综合续航能力，实际续航能力仅为300公里左右，甚至达不到300公里。而新能源汽车的电池在使用2-4年之后，电池可能就会出现一些不同的症状，有极大几率会出现一些续航能力变弱或者充电慢的情况。

  电动汽车之所以还没有正真获得普及，很大程度上是因为电动汽车的续航制约了它的发展，所以在购买电动汽车时有必要了解电动汽车的续航能力，避免在日常的驾驶过程中出现中途没电的现象。

  电动汽车的电池常规使用的寿命因为材质的不同，在使用方面也存在一定的差异，普通的镉镍电池常规使用的寿命在2-3年，铅酸电池3-5年，锂离子电池5-8年，在日常驾驶过程中的合理保养在不同程度上会延长汽车电池的使用寿命。

  大多数消费者一开始选购新能源汽车，无非看重了新能源汽车能够轻松的享受国家补贴，好上牌，并且不需要加油，只要充电就可以。只有等到必须更换电池的时候，可能才会陷入纠结。而使用锂离子电池的纯电动汽车，如果更换一次电池则需要几万块。

  现在很多新能源汽车在出现故障之后，维修费用都出奇的高，因为新能源汽车和燃油车不一样，涉及到高压电力部分，这无形之中加大了维修难度，很多专业汽修店都不敢直接维修新能源汽车，以免发生意外。因为维修过程中若发生短路，出现电池自燃的概率极大。

  一般来讲移动电源，有两种类型的电池，一种是锂离子电池，还有一种是锂聚合物电池。前者这类电池要远离热源，避免阳光直射，在高温下有几率发生爆炸，况且现在的移动电源质量鱼龙混杂，放车内没办法保证安全。依旧是建议大家用车载充电器，最好是在出门前把手机或电子科技类产品，事先充满电再出行比较妥当。